ITE Serisi, madencilik, taş ocağı ve inşaat-yıkım geri dönüşüm tesislerinde çeneli ve darbeli kırıcılar önünde primer ön eleme için inşa edilmiş ağır hizmet tipi bir ızgaralı titreşimli elektir. Cıvatalı yüksek mukavemetli şasi, doğrudan besleyiciden düşen ROM (ocaktan gelen) kayaların darbe yüklerini emerken, kademeli ızgara çubukları (veya değiştirilebilir delikli aşınma plakaları) iri malzemeyi kat boyunca taşır ve ince malzemenin kırıcıyı tamamen by-pass etmesini sağlar.
Dünya çapında madenlere, taş ocaklarına ve geri dönüşüm tesislerine 300+ ızgaralı elek teslim edildi.
Kademeli ızgara çubuğu geometrisi: Çubuk aralığı boşaltma ucuna doğru hafifçe genişler, böylece malzeme kendini temizler — düz çubuklu tasarımları rahatsız eden körlenme ve takılmayı dramatik şekilde azaltır.
Cıvatalı yüksek mukavemetli şasi: Yan plakalar kaynaklı değil cıvatalıdır, böylece yapı ROM beslemesinden gelen tekrarlanan darbe yükleri altında yorulma çatlamasına direnir.
Değiştirilebilir çubuk/plaka katları: Kademeli ızgara çubukları ve delikli aşınma plakaları aynı şasiye cıvatalanır — yeni bir besleme malzemesine veya çubuk aralığına uyacak şekilde üst kat konfigürasyonunu 60 dakikadan az sürede değiştirin.
1 ila 2 kat aralığı: ITE1225'ten ITE2050'ye kadar konfigürasyonlar, taş ocağı beslemesinde yaklaşık 100 t/s'den 800+ t/s'ye kadar primer ön eleme kapasitelerini kapsar.
ITE Serisi, basit ızgara çubuğu prensibini yüksek kapasiteli bir primer ön eleme makinesine dönüştürür. Titreşim ve dik bir kat eğimi malzemeyi çubuklar boyunca taşırken, yerçekimi ince fraksiyonu doğrudan by-pass kanalına düşürür.
İki katlı, sıcak daldırma galvanizli bir ITE1650. Ön eleme eleği tesisteki en kaba beslemeyi aldığı için buradaki her şey göründüğünden daha ağır inşa edilir.
Kesitin tamamında, cıvata deliklerinin içinde ve her konsolun altında çinko. Ön eleme eleği, primer kırıcının önünde ıslak ve kirli besleme içinde çalışır; boyanın önce pes ettiği yer tam burasıdır.
Karşı ağırlıkları kendisine cıvatalanmış tek bir mil dairesel stroku verir. Strok, mil üzerindeki ağırlık miktarıyla belirlenir — aynı gövdenin hem ağır bir ön elemeye hem daha hafif bir ayırmaya uymasının yolu budur.
Plaka boyunca uzanan saplama sıraları. Her biri torklanmak yerine sıkma bilezikle sabitlenir; böylece yeniden kontrol edilmeden milyonlarca çevrim boyunca sıkma yükünü korur.
Helezon yaylar bunların içine oturur ve titreşen gövdeyi yapıdan ayırır. Ön eleme görevinde ayrıca yükleyici boyutunda kayanın gelme darbesini de karşılarlar.
Patlatılmış kayanın düştüğü yer. Buradaki üst kat tel örgü değil ızgara çubukları veya delikli plakadır; çünkü tel örgü bu darbeye dayanmaz.
| Ana Ölçüler mm | Ağırlık kg | Güç kW | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Genişlik | Uzunluk | 2-Kat | 3-Kat | 4-Kat | ||
| ITE2050 | 2000 | 5000 | 9.200 | - | - | 22 |
| ITE1850 | 1800 | 5000 | 8.500 | 9.550 | - | 22 |
| ITE1650 | 1600 | 5000 | 8.100 | 8.800 | - | 18.5 |
| ITE1440 | 1400 | 4000 | 4.200 | 4.700 | - | 15 |
| ITE1240 | 1200 | 4000 | 2.300 | 2.850 | - | 11 |
| ITE1230 | 1200 | 3000 | 1.800 | 2.000 | - | 5.5 |
| ITE1225 | 1200 | 2500 | 1.650 | 1.900 | - | 5.5 |
Her ızgaralı elek göreve göre üretilir. En büyük parça boyutunu, istediğiniz ön eleme kesimini ve tonajı bize iletin; GELEN mühendisliği ızgaralı eleği ve ızgara çubuğu aralığını belirlesin.
Benim için boyutlandırınIzgaralı titreşimli elek, bir kırma tesisindeki en basit ve en eski eleme makinesi türüdür — ve en değerlilerden biridir. Prensip basittir: kalın paralel çelik çubuklar (veya ağır delikli plakalar) eğimli bir kat oluşturur, kat titrer ve çubuklar arasındaki boşluktan küçük olan malzeme düşerken daha büyük olan malzeme üstten kayar. Titreşim sadece parçacıkları boyutlandırma elektinde yaptığı gibi tabakalandırmaz — aynı zamanda yapışkan kili gevşetir, sıkışmış taşları öne yürütür ve katın ROM beslemesinin ağırlığı altında paketlenmesini önler. Tipik bir primer istasyonda, ızgaralı elek besleyici ile çeneli kırıcı arasında bulunur: besleyici malzemeyi kata sunar, ince malzeme ve kil çubuk aralığından bir by-pass kanalına düşer (kırıcıyı tamamen atlar) ve iri kaya boşaltma ucundan doğrudan kırıcı ağzına kayar. Sonuç, yalnızca gerçekten kırılması gereken malzemeyi gören bir primer kırıcıdır — aşınma parçası, enerji ve duruş süresi tasarrufu sağlar.
Kireçtaşı, granit, bazalt ve dolomit taş ocaklarında çeneli kırıcı önünde primer ön eleme. ROM beslemesinden gevşek toprak, kir ve hava şartlarına maruz kalmış ince malzemeleri kırıcı haznesine ulaşmadan kaldırır, çene plakası ömrünü dramatik şekilde uzatır.
Demir cevheri, bakır, kömür ve altın operasyonları için ROM ön eleme. ITE, ince fraksiyonu doğrudan sekonder aşamaya by-pass eder, primer kırıcı yükünü ve işlenmiş ton başına enerji tüketimini azaltır.
Kırma öncesinde demir donatı, kir ve kırık tuğlanın sağlam agregadan ayrılması gereken beton ve asfalt geri dönüşüm tesisleri. Ağır hizmet çubukları, yıkım beslemesinin darbesini eğilmeden veya çatlamadan karşılar.
Kompakt ITE modelleri (ITE1225, ITE1230) yer dar olduğu ancak alt akış kırıcısını korumak için ön elemenin hâlâ gerekli olduğu mobil primer istasyonlara ve modüler kırma tesislerine entegre edilir.
ITE Serisi ızgaralı titreşimli elek, GELEN kırma ve eleme tesislerinin ön kısmında bulunur — 50'den fazla ülkede taş ocakları, madenler ve geri dönüşüm operasyonlarında kırıcı aşınmasına karşı ilk savunma olarak kanıtlanmıştır.
Kireçtaşı, granit, bazalt ve dolomit taş ocaklarında çeneli kırıcı önünde primer ön eleme. Izgara, ROM beslemesinden gevşek toprak, kir ve hava şartlarına maruz kalmış ince malzemeleri kırıcı haznesine ulaşmadan kaldırır, çene plakası ömrünü dramatik şekilde uzatır. Tipik bir 500 t/s kireçtaşı taş ocağı, doğru boyutlandırılmış ızgara aracılığıyla beslemenin %15-25'inin kırıcıyı tamamen by-pass ettiğini görür. Daha fazla boyutlandırma örneği için elek uygulamaları kılavuzuna bakın.
Demir cevheri, bakır, kömür ve altın operasyonları için ROM ön eleme. ITE, ince fraksiyonu doğrudan sekonder aşamaya by-pass eder, primer kırıcı yükünü ve işlenmiş ton başına enerji tüketimini azaltır. Ağır hizmet cıvatalı şasi, kamyon-doğrudan beslemeli bunkerlerden gelen sürekli darbe yükleri altında 7/24 çalışmayı kaldırır. Bakım ve uptime planlaması için titreşimli elek bakım çizelgesine bakın.
Kırma öncesinde demir donatı, kir ve kırık tuğlanın sağlam agregadan ayrılması gereken beton ve asfalt geri dönüşüm tesisleri. Ağır hizmet çubukları, yıkım beslemesinin darbesini eğilmeden veya çatlamadan karşılar. ITE, sabit ve mobil geri dönüşüm tesislerinde hem çeneli hem de darbeli kırıcılarla eşleşir. Kirli besleme üzerindeki körlenme ve takılma sorun giderme için elek körlenmesini önleme kılavuzunu okuyun.
ITE Serisi ızgaralı eleğin GELEN'in standart primer ön eleme makinesi olmasının altı belirli nedeni.
Çubuk aralığı besleme ucundan boşaltma ucuna doğru kademeli olarak genişler, böylece bir noktada uyan ancak kat üzerinde daha aşağıda sıkışan malzemenin kendiliğinden serbest kalması için temiz bir yolu vardır. Bu kendini temizleyen geometri, düz çubuklu ızgaralı tasarımları rahatsız eden körlenme ve takılmayı dramatik şekilde azaltır — özellikle kil bağlı, ıslak veya yüksek inceli besleme üzerinde.
Yan plakalar yüksek mukavemetli çeliktir, kaynaklı bağlantılar yerine yüksek mukavemetli cıvatalı bağlantılarla monte edilir. Cıvatalı şasiler, primer beslemesinin darbe yüklemesinden 5.000–10.000 saat sonra kaynaklı elek gövdelerini rahatsız eden yorulma çatlaklarına direnir. Bireysel bölümler, yaylar ve çubuk montajları yapıyı kesip yeniden kaynaklamadan değiştirilebilir.
Hem kademeli ızgara çubukları hem de delikli AR çelik aşınma plakaları aynı şasiye cıvatalanır. Besleme koşulları değiştiğinde üst kat konfigürasyonunu 60 dakikadan az sürede değiştirin — temiz primer kaya için çubuklar, yüksek inceli veya yapışkan besleme için plakalar, koşullar değiştiğinde hibrit kurulumlar. Özel takım gerekmez, sadece standart darbeli anahtar çalışması.
Beslemenin %20'sini by-pass eden bir ızgara, kırıcı saatlerini aynı %20 oranında azaltır — bu da doğrudan çene plakaları, darbe çubukları ve konkavlardaki aşınma parçası ömrüne dönüşür. Sonradan ızgara takan tesisler genellikle yalnızca aşınma parçası tasarrufundan elek yatırımına 3–6 ay geri ödeme görür, ayrıca aynı kapasite için bir boy daha küçük (daha ucuz, daha verimli) primer kırıcı belirleme seçeneği elde ederler.
ITE1225 (1200 mm × 2500 mm, 5,5 kW) modelinden ITE2050 (2000 mm × 5000 mm, 22 kW) modeline kadar konfigürasyonlar, taş ocağı beslemesinde yaklaşık 100 t/s'den 800+ t/s'ye kadar primer ön eleme kapasitelerini kapsar. Daha küçük modeller mobil ve modüler tesislere entegre olur; daha büyük modeller, kamyon doğrudan beslemesi altında sabit primer istasyonları kaldırır.
ITE Serisi, CK Serisi çeneli kırıcı, STE Serisi eğimli elek ve titreşimli besleyiciler ile birlikte komple bir GELEN kırma tesisine sığacak şekilde tasarlanmıştır. Standart kanal bağlantıları, eşleşen şasi yükseklikleri ve hat boyunca tutarlı yedek parça lojistiği.
ITE Serisi ızgaralı elek, bir kırma ve eleme tesisindeki tek bir noktaya entegre olur: besleyici ile primer kırıcı arasındaki primer ön eleme aşaması.
Her tesis devresi farklıdır. Devrenizi bize gönderin; ızgaralı elek nereye oturur ve sonraki ekipmanda neleri değiştirir, söyleyelim.
Devremi inceleyinITE ızgaralı ve STE eğimli elek aynı tesiste farklı işler yapar. ITE'yi kırıcı önündeki primer ön eleme için, STE Serisi eğimli eleği kırıcıdan sonra ürün boyutlandırma için kullanın.
| ÖZELLİK | ITE IZGARALI | STE EĞİMLİ |
|---|---|---|
| Primer rol | Kırıcı önünde primer ön eleme | Kırıcıdan sonra ürün boyutlandırma |
| Üst kat | Kademeli ızgara çubukları veya delikli plakalar | Tel örgü / PU / kauçuk paneller |
| Kesim boyutu aralığı | İri (40 mm ve üzeri) | İnce ila iri (1 mm ve üzeri) |
| Kat sayısı | 1 ila 2 | 2 ila 4 |
| Besleme kaynağı | Besleyici/bunkerden doğrudan (ROM) | Kırıcı boşaltmasından konveyör |
| Şasi inşası | Ağır hizmet cıvatalı darbe sınıfı | Cıvatalı, yorulmaya dayanıklı |
| Kaldırılan aşınma | Kırıcı haznesinden ince malzeme by-pass ederek | Yok — boyutlandırma elektinde, koruma değil |
Hangisinin uygun olduğundan emin değil misiniz? Görevi bize iletin; bir mühendis hangisinin uygun olduğunu ve diğerini seçtiğinizde nelerden vazgeçeceğinizi söylesin.
Hangisi uygun?
Bu teknik kılavuzlarla bilginizi genişletin ve küresel agrega ve eleme topluluğuyla bağlantı kurun.
Izgaralı titreşimli elek, kırma tesisinde besleyici ile primer kırıcı arasında yer alan ağır hizmet tipi bir ön eleme makinesidir. Üst katı, geleneksel tel örgü yerine paralel ızgara çubuklarından (veya kalın delikli aşınma plakalarından) oluşur. ROM (ocaktan gelen) malzeme kat üzerine düştüğünde, titreşim hareketi malzemeyi eğim boyunca taşırken küçük tane boyutlu parçacıklar çubuklar arasından düşerek kırıcıyı by-pass eder. İri malzeme çubukların üzerinden kayarak primer kırıcıya beslenir.
Sonuç: kırıcıdan geçen daha az malzeme, hazneyi tıkayan daha az ince ve çene plakalarında ya da darbe çubuklarında daha az aşınma. Izgara, bir kırma tesisindeki en basit, en eski elek türüdür — ve alt akış ekipmanını korumak için en değerlilerden biridir.
Üç şey, ızgaralı eleği standart titreşimli elekten ayırır. Birincisi, eleme yüzeyi — ızgaralı elek, ROM kayalarını taşıyabilen kalın paralel çubuklar (veya ağır delikli çelik plakalar) kullanırken, standart titreşimli elek daha küçük, ön kırılmış malzeme için tasarlanmış daha ince tel örgü, poliüretan veya kauçuk paneller kullanır. İkincisi, görev rolü — ızgaralı elek her zaman tesisin ön kısmında primer ön eleme için bulunurken, standart eğimli titreşimli elek bir veya daha fazla kırma kademesinden sonra ürün boyutlandırma için bulunur. Üçüncüsü, yapısal değer — ızgaralı elek şasileri, doğrudan besleyici veya bunkerden düşen büyük kayaların darbe yüklerini emmek için çok daha ağır inşa edilir.
ITE Serisi bu primer ön eleme rolü için tasarlanmıştır, STE Serisi ise aynı tesiste alt akış ürün boyutlandırmasını yönetir.
GELEN ITE Serisi, primer ön eleme için önemli olan üç mühendislik tercihi etrafında inşa edilmiştir. Birincisi, cıvatalı yüksek mukavemetli şasi — yan plakalar kaynaklı değil cıvatalıdır, bu nedenle yapı tekrarlanan darbe yükleri altında yorulma çatlamasına direnir ve bireysel bölümler eleğin gövdesini kesip yeniden kaynaklamadan değiştirilebilir. İkincisi, kademeli ızgara çubuğu geometrisi — çubuk aralığı, malzemenin kat üzerinde ilerlerken kendini temizlemesi için kademeli olarak genişler, bu da tipik olarak düz çubuklu ızgaralı tasarımları rahatsız eden körlenme ve takılmayı dramatik şekilde azaltır.
Üçüncüsü, değiştirilebilir çubuk/plaka katları — hem ızgara çubuğu setleri hem de delikli aşınma plakaları aynı şasiye cıvatalanır, böylece üst kat konfigürasyonunu yeni bir besleme malzemesine veya çubuk aralığına uyacak şekilde bir saatten az sürede değiştirebilirsiniz.
Çubuk aralığı, alt akış primer kırıcınızın kapalı taraf ayarına (CSS) uygun olmalıdır. Yaygın bir kural, ızgara aralığını çeneli kırıcı CSS değerine eşit veya biraz daha küçük ayarlamaktır — böylece çeneden geçecek kadar küçük olan herhangi bir malzeme, kırıcı kapasitesini almadan ızgaradan da geçer. Tipik 100 mm CSS'li bir çene için, ızgarayı 80–100 mm aralığa ayarlayın.
Önemli ince fraksiyonu olan kirli taş ocağı beslemesi için, daha fazla kiri by-pass etmek ve kırıcı aşınmasını azaltmak için 50–80 mm gibi daha küçük bir aralık kullanın. Her şeyin kırıcıdan geçmesini istediğiniz çok temiz primer besleme için 100–150 mm aralık kullanın. ITE Serisi özel çubuk setlerini kabul eder, böylece aralık siparişte belirtilebilir veya sahada değiştirilebilir.
Evet — ve besleme koşulları zor olduğunda herhangi bir primer kırıcının önüne ızgaralı elek koymanın en güçlü nedenlerinden biri budur. Yapışkan ve kil bağlı malzeme, çene veya darbeli kırıcının haznesini tam olarak tıkayan şeydir, bu nedenle olabildiğince fazlasını yukarı akışta kaldırmak kırıcıyı zorla kapanmalardan kurtarır.
ITE Serisi ıslak ve yapışkan beslemeyi üç şekilde işler: kademeli çubuklar, malzemeye pozitif bir ileri itme verir, böylece çubuklar arasında paketlenmez; yüksek-G titreşim, kat üzerindeki gevşek kil topaklarını parçalar; ve isteğe bağlı bir su püskürtme çubuğu seti yapışkan malzemeyi çubuklardan temizlemek için besleme ucuna eklenebilir. Çok yapışkan kil çamurları için, ısıtılmış çubuk seti veya daha geniş aralık hakkında GELEN mühendisliği ile görüşün.
ITE Serisi, kompakt ITE1225 (1200 mm × 2500 mm, 5,5 kW) modelinden büyük ITE2050 (2000 mm × 5000 mm, 22 kW) modeline kadar yedi modeli kapsar. Tipik taş ocağı beslemesinde orta düzeyde ince fraksiyonu olan, kapasite en küçük modelde yaklaşık 100 t/s'den en büyüğünde 800+ t/s'ye kadar değişir.
Gerçek kapasite, besleme PSD'sine, çubuk aralığına ve by-pass etmeye çalıştığınız ince malzeme yüzdesine büyük ölçüde bağlıdır — yüksek inceli besleme ve sıkı aralık, temiz iri besleme ve geniş aralığa kıyasla kapasiteyi yarıya indirir. GELEN, besleme analizinize ve hedef kapasitenize göre boyutlandırma önerisi sağlayabilir.
Primer kırıcı önündeki bir ızgaralı elek, ölçülebilir dört yolla işletme maliyetini azaltır. 1. Kırıcıdan geçen daha az tonaj — beslemenin %20'sini by-pass eden bir ızgara, kırıcı saatlerini aynı %20 oranında azaltır, bu da doğrudan aşınma parçası ömrüne dönüşür. 2. Hazne içinde daha az aşındırıcı ince — ince parçacıklar çene plakası aşınması için en kötü şeydir çünkü kırılmadan öğütürler ve ızgara, bu ince fraksiyonun çoğunu kırıcıya ulaşmadan önce kaldırır.
3. Daha küçük kırıcı seçimi — ince malzemeleri yukarı akışta kaldırarak, aynı tesis kapasitesi için bir boy daha küçük primer kırıcı belirleyebilirsiniz, bu da CAPEX ve enerji tüketimini %15–25 azaltır. 4. Daha az zorla kapanma — kırıcıyı tıkayan kil ve kir, olay başına saatlerce duruş süresine mal olur ve doğru çubuk aralığına sahip bir ızgara, bu malzemeyi hazneden uzak tutar. Sonradan ızgara takan tesisler genellikle yalnızca aşınma parçası tasarrufundan elek yatırımına 3–6 ay geri ödeme görür.
Rutin ızgaralı elek bakımı altı kaleme odaklanır. Günlük: ızgara çubuklarının çatlak veya aşırı aşınma için görsel incelemesi ve çubuklar arasında sıkışmış aşırı boyutlu kayaların hızlı kontrolü. Haftalık: vibratör yataklarını OEM çizelgesine göre gresleyin (genellikle her 40–80 çalışma saatinde bir), yan plakalar ve çubuk montajlarındaki cıvata torkunu inceleyin ve yay süspansiyonunu yorulma için kontrol edin. Aylık: kat strok değerini ölçün ve spesifikasyon aralığında olduğunu doğrulayın, motor akım çekişini temele karşı kontrol edin ve tahrik kayışlarını inceleyin. Üç aylık: ızgara çubuklarını çekip aşınmayı eşitlemek için döndürün (çoğu çubuk simetriktir ve servis ömürlerini iki katına çıkarmak için 180° döndürülebilir), yatakları boşluk veya gürültü için inceleyin ve şasinin yüksek-stresli köşelerde yorulma çatlaklarından arınmış olduğunu doğrulayın.
ITE Serisi cıvatalı şasi tasarımı, bu bakım görevlerinin çoğunu özel takım gerektirmeden erişilebilir kılar ve bireysel ızgara çubukları veya aşınma plakaları 60 dakikadan az sürede değiştirilebilir. Eleme hattınızın geri kalanı için daha geniş titreşimli elek bakım çizelgesini izleyin.
Malzemenizi, kapasitenizi ve istediğiniz ürün boyutlarını gönderin. Mesajınızı bir form değil, bir mühendis yanıtlar.