Chantiers de Courte Durée
Travaux routiers, de barrages et d'infrastructure où le concassage doit démarrer vite et s'arrêter avec le chantier.
- Installation rapide
- Se déplace avec le chantier
- Unités seules ou en train
Sur un chantier court, c'est l'installation qui produit la première qui l'emporte. GELEN a réalisé des centaines d'unités mobiles et semi-mobiles sur roues en caoutchouc au fil des ans, et la plupart des machines de concassage et de criblage GELEN peuvent être montées sur un châssis mobile dans le respect des limites réglementaires du transport routier. Cela couvre aussi bien une machine seule remorquée vers la carrière suivante qu'un train complet de concassage et de criblage qui se déplace avec le chantier.
Les mêmes machines, sur roues: une unité mobile porte le concasseur, le crible ou l'alimentateur GELEN qu'une installation fixe utiliserait, si bien que la capacité et les pièces d'usure sont celles que vous connaissez déjà, et non celles d'une machine allégée construite uniquement pour le transport.
Conçues autour des limites routières: le châssis est implanté pour que l'unité terminée reste dans les limites réglementaires du transport, la contrainte qui décide de ce qui peut tenir sur une remorque.
Pré-assemblées avant expédition: la machine, son entraînement et sa structure voyagent ensemble comme une seule unité, si bien que le travail sur site consiste à installer et à raccorder plutôt qu'à monter une installation à partir de pièces.
Elles deviennent une installation: les unités se combinent en un train mobile complet — alimentation, concassage, criblage et mise en stock — lorsque le chantier demande une installation entière plutôt qu'une seule machine.
Une unité mobile est construite autour de la machine qu'elle porte. La plupart des équipements de concassage et de criblage GELEN peuvent être montés sur châssis : les concasseurs à mâchoires pour l'étape primaire, les concasseurs à percussion et à cône pour les étapes secondaire et tertiaire, les cribles vibrants pour le calibrage et les alimentateurs pour une alimentation régulée. L'unité est définie pour le projet — quelles machines, combien de châssis, et comment elles sont alimentées et déchargées. Envoyez au bureau d'études GELEN le matériau, le tonnage et les produits recherchés, et la configuration ainsi que ses limites de transport routier sont établies avec l'implantation de l'installation.
Chaque installation mobile est construite pour son service. Indiquez-nous le matériau, les calibres dont vous avez besoin et le tonnage : nous en dimensionnerons une.
Dimensionnez-en uneCe qui se passe entre le choix d'une unité mobile et la première tonne qu'elle produit.
Les étapes de concassage et de criblage se choisissent exactement comme pour une installation fixe, à partir du matériau, de la taille d'alimentation et des produits.
Chaque machine est disposée sur un châssis avec son entraînement et sa structure, dans les limites réglementaires du transport routier.
L'unité voyage assemblée, si bien que ce qui arrive sur site est une machine sur roues et non un jeu de pièces.
L'unité est positionnée, mise de niveau et calée, puis raccordée à l'énergie et à l'unité suivante du train.
Quand le chantier se termine, les unités sont préparées pour le transport et déplacées vers le site suivant.
Une installation mobile convient aux travaux qui ne restent pas au même endroit, dans les granulats, les mines et le recyclage.
Travaux routiers, de barrages et d'infrastructure où le concassage doit démarrer vite et s'arrêter avec le chantier.
Carrières et gradins exploités l'un après l'autre, où l'installation suit le front au lieu de faire venir le matériau jusqu'à elle.
Concassage du béton et des matériaux de démolition là où ils sont produits, pour traiter le matériau sur place plutôt que de l'évacuer.
Ce qu'une unité mobile GELEN apporte à une exploitation.
Les unités sont construites sur roues en caoutchouc, pour être remorquées d'un site à l'autre et mises en place sans grue à l'arrivée.
Les châssis sont implantés pour que l'unité terminée respecte les limites réglementaires du transport routier.
Le concasseur, le crible ou l'alimentateur posé sur le châssis est une machine de production GELEN, avec les mêmes pièces d'usure et les mêmes points d'entretien.
Une machine sur un châssis, ou un train mobile complet d'unités d'alimentation, de concassage, de criblage et de mise en stock.
Les unités arrivent pré-assemblées, si bien que le travail sur site consiste à positionner, mettre de niveau et raccorder plutôt qu'à monter une installation.
Des centaines d'unités mobiles et semi-mobiles livrées au fil des ans, dans les exploitations de granulats, les mines et le recyclage.
Une installation mobile suit le même circuit qu'une installation fixe : alimentation régulée, concassage primaire, calibrage et une seconde étape de concassage lorsque le produit l'exige. Le concasseur à mâchoires, le concasseur à cône et les cribles sont les mêmes machines que dans une installation fixe.
Chaque circuit est différent. Envoyez-nous le vôtre et nous vous dirons où une installation mobile s'insère et ce que cela change en aval.
Vérifiez mon circuitLes machines sont les mêmes ; ce qui change, c'est la fréquence des déplacements et ce que cela coûte en installation.
| Unité Mobile | Unité Semi-Mobile | Installation Fixe | |
|---|---|---|---|
| Déplacements | D'un site à l'autre sur roues en caoutchouc | Repositionnée sur un site ou entre campagnes | Reste là où elle est construite |
| Installation | Positionner et mettre de niveau | Poser et raccorder | Génie civil et montage |
| Idéal pour | Chantiers courts et travaux itinérants | Longues campagnes sur une même zone | Production de longue durée |
| Machines | Concasseurs, cribles et alimentateurs GELEN sur châssis | Les mêmes machines sur patins ou structure déplaçable | La gamme complète, lavage et mélange compris |
Vous hésitez encore ? Envoyez-nous le service et un ingénieur vous dira quelle machine retenir, et ce que vous perdriez en choisissant l'autre.
Laquelle choisir ?
Guides techniques et organisations professionnelles pour les exploitants d'installations de concassage.
La rapidité et la souplesse. Une unité mobile arrive assemblée sur roues en caoutchouc, elle se positionne et se met de niveau au lieu d'être montée, et elle repart quand le chantier se termine. Cela convient aux projets de courte durée, aux sites qui exploitent plusieurs carrières l'une après l'autre, et au recyclage où le matériau est concassé là où il est produit au lieu d'être évacué.
La plupart de la gamme de concassage et de criblage : les concasseurs à mâchoires pour l'étape primaire, les concasseurs à percussion et à cône pour les étapes secondaire et tertiaire, les cribles vibrants et les alimentateurs. La limite est celle de la réglementation du transport routier, et c'est elle qui décide de la taille de machine qui peut voyager sur un seul châssis.
Oui. Les unités se combinent en un train mobile — une unité d'alimentation, une unité de concassage primaire, une unité de criblage et une seconde étape de concassage — pour qu'un circuit entier se déplace avec le chantier. À l'inverse, une unité seule peut s'ajouter à une installation existante lorsqu'une étape manque de capacité.
Les machines sont les mêmes ; ce qui change, c'est la structure en dessous et la façon dont l'installation est montée. Une installation fixe demande du génie civil et un montage, puis elle reste en place, ce qui convient à une production de longue durée. Une unité mobile échange cela contre la possibilité de se déplacer, et elle est habituellement choisie lorsque le travail est court, isolé ou réparti entre plusieurs carrières.
Une unité mobile est construite pour circuler sur ses propres roues d'un site à l'autre. Une unité semi-mobile est déplaçable mais n'est pas conçue pour des trajets routiers fréquents : elle est posée pour une campagne et déplacée lorsque la zone de travail change. GELEN a construit les deux, par centaines, au fil des ans.
Le travail sur site consiste à positionner, mettre de niveau et caler l'unité, à la raccorder à l'énergie et à l'aligner avec la machine suivante du train, puisque l'unité est expédiée pré-assemblée. La durée réelle dépend du site, du nombre d'unités et de l'alimentation électrique — GELEN fournit le plan de mise en service avec l'implantation du projet.
Envoyez-nous votre matériau, votre capacité et les calibres dont vous avez besoin. C’est un ingénieur qui répond, pas un formulaire.