Konik Kırıcı Kapalı Taraf Ayarı (CSS): Nedir ve Nasıl Doğru Ayarlanır

Kapalı Taraf Ayarı (CSS) Nedir?

Bir konik kırıcının kapalı taraf ayarı (CSS), her salınım döngüsünde mantonun konkava en yakın olduğu noktada manto ile konkav arasındaki en küçük boşluktur. Manto, konkavın içinde eksantrik olarak salındığından, iki kırma yüzeyi arasındaki mesafe sürekli değişir. Bu döngünün en dar noktası CSS, en geniş noktası ise açık taraf ayarı (OSS) olarak adlandırılır.

CSS ile OSS arasındaki ilişkiyi anlamak her operatör için önemlidir. İki değer arasındaki fark, kırıcı başlığının strokuna (veya eksantrik strokuna) eşittir. Örneğin, bir konik kırıcının CSS'si 16 mm ve stroku 18 mm ise OSS 34 mm olacaktır. Malzeme OSS'de kavranır ve hazneden çıkmadan önce yaklaşık CSS değerine kadar kırılır.

CSS önemlidir çünkü kırıcıdan çıkan ürün gradasyonunu kontrol eden en etkili parametredir. Daha dar bir CSS daha ince malzeme üretir; daha geniş bir CSS daha kaba malzeme üretir. Elemeden asfalt harmanlama tesisine kadar tüm alt süreçler, konik kırıcı CSS'sinin doğru ayarlanmasına ve düzenli olarak kontrol edilmesine bağlıdır.

CSS Ürün Boyutunu Nasıl Etkiler?

Pratikte konik kırıcı CSS'si, tam olarak ayar boyutunda mükemmel homojen bir ürün oluşturmaz. Bunun yerine, kırıcıdan bir dizi farklı tane boyutu çıkar. Sektör kuralına göre kırılmış ürünün yaklaşık %80'i, CSS'nin 1,0 ila 1,7 katına eşit bir elek açıklığından geçer. Kesin oran; kırma haznesi profili, strok, besleme gradasyonu ve kayanın kırılma özelliklerine bağlıdır.

Aşağıdaki tablo, standart bir sekonder veya tersiyer konik kırıcıda çeşitli kapalı taraf ayarı değerlerinde tipik P80 ürün boyutları için pratik bir referans sunar:

Astar aşınması CSS'yi zamanla kademeli olarak genişlettiğinden, operatörler ayarı düzenli aralıklarla kontrol etmelidir. Hedeflenenden 2-3 mm bile geniş kayan bir CSS, P80 değerini spesifikasyon sınırlarının ötesine itebilir ve reddedilen ürüne veya kırma devresinde aşırı geri dolaşıma yol açabilir.

CSS Nasıl Ölçülür ve Ayarlanır - Adım Adım

Konik kırıcı CSS'sinin doğru ölçümü, kırıcı durdurulmuş ve kilitleme/etiketleme prosedürü uygulanmış durumdayken yapılması gereken uygulamalı bir görevdir. En yaygın saha yöntemi, minimum boşluğun doğrudan izini almak için bir kurşun bilye veya kalıp kili kullanır. İşte önerilen prosedür:

1. Kırıcıyı Durdurun ve Kilitleyin

Kırıcı tahrik motorunu kapatın ve tesis güvenlik planınıza uygun olarak kilitleme/etiketleme prosedürünü uygulayın. Besleme konveyörünün kapalı ve kırma haznesinin boş olduğundan emin olun. Kırıcı çalışırken asla CSS ölçümü yapmaya kalkışmayın.

2. Kurşun Bilye veya Kil Parçası Hazırlayın

Beklenen CSS'den biraz daha büyük, yumuşak bir kurşun parçası veya kalıp kili hazırlayın. Öngörülen ayarın yaklaşık 1,5 ila 2 katı çap iyi sonuç verir. Parçayı hazneye indirebilmek ve sonra geri alabilmek için bir tel parçasına bağlayın.

3. Parçayı Kırma Haznesine İndirin

Kurşun bilyeyi haznenin en dar bölgesine, yani kapalı tarafa yerleştirin. Çoğu konik kırıcıda bu nokta, en geniş boşluğun tam karşısındadır. Parçayı manto ile konkav arasındaki en dar noktaya gelene kadar indirin.

4. Kırıcıyı Kısa Süreli Çalıştırın

Mantonun en az bir tam salınım tamamlaması için kırıcı motorunu kısa süreli çalıştırın. Eksantrik hareket, kurşun bilyeyi veya kili kapalı tarafta sıkıştırarak gerçek boşluğun bir izini bırakacaktır.

5. Parçayı Çıkarın ve Ölçün

Parçayı telle dışarı çekin ve en ince boyutunu bir kumpas kullanarak ölçün. Bu ölçüm mevcut CSS değerinizdir. Okunan değeri, ürün spesifikasyonunuz için hedef kapalı taraf ayarı ile karşılaştırın.

6. Ayarı Yapın

Modern GELEN GHC Serisi konik kırıcılarda CSS, hidrolik olarak ayarlanır. Çanağın (üst grubun) döndürülmesi, konkavı mantoya göre yükseltir veya alçaltır ve böylece boşluğu artırır veya azaltır. Bazı eski tasarımlarda operatörler, aynı etkiyi elde etmek için çanağın altındaki şim paketlerini değiştirir. Her ayarlamadan sonra, yeni ayarın hedefe uyduğunu doğrulamak için kurşun bilye kontrolünü tekrarlayın.

CSS Çok Küçük Olursa Ne Olur?

Konik kırıcı CSS'sini üreticinin önerdiği minimumun altına düşürmek daha ince ürüne giden bir kestirme yol gibi görünebilir, ancak birkaç ciddi soruna yol açar:

• Mekanik aşırı yük - Çok dar bir CSS, kırıcıyı verimli şekilde kıramadığı malzemeye karşı çalışmaya zorlar. Kırma kuvvetleri hızla yükselir ve ana mili, eksantrik burcu ve gövdeyi tasarım sınırlarının ötesinde zorlar.
• Hızlanan astar aşınması - Boşluk aşırı dar olduğunda, manto ve konkav astarları tepe basınçta metalden metale temas veya yakın temas yaşar. Bu, astar ömrünü dramatik biçimde kısaltır ve sarf malzeme maliyetlerini artırır.
• Motor devreden çıkması ve durması - Kırma kuvvetleri arttıkça tahrik motoru daha yüksek akım çeker. Aşırı yük devam ederse termal koruma röleleri motoru devre dışı bırakır, üretimi durdurur ve yeniden başlatma öncesi soğutma süresi gerektirir.
• Aşırı yük koruması devreye girmesi - GELEN GHC Serisi kırıcılar, kuvvetler güvenli eşiği aştığında çanağın anlık olarak kalkmasına izin veren hidrolik tahliye sistemleriyle donatılmıştır. Bu makineyi korusa da, sık relief valf aktivasyonu CSS'nin çok agresif ayarlandığını ve genişletilmesi gerektiğini gösterir.

Bu belirtilerden herhangi birini gözlemlerseniz kırıcıyı durdurun ve CSS'yi derhal genişletin. Kırıcı gövdesine veya ana mile felaket boyutunda hasar riski almaktansa biraz daha kaba bir ürün üretip iri boyutu geri dolaştırmak her zaman daha iyidir. Sürekli rehberlik için, ayarları güvenli çalışma aralıklarında tutmak amacıyla konik kırıcı bakım programına başvurun.

GELEN GHC Serisi İçin CSS Aralıkları

GELEN GHC Serisindeki her model, başlık çapı, strok ve hazne geometrisi tarafından belirlenen belirli bir CSS aralığına sahiptir. Bu aralıklar dahilinde çalışmak güvenli kırma kuvvetleri ve optimum astar ömrü sağlar. Aşağıdaki tablo önerilen kapalı taraf ayarı aralıklarını özetler:

Örneğin, GHC 28 6 mm'ye kadar daraltılabilir ve bu da çok ince bir tersiyer ürün gerektiğinde mükemmel bir seçim olmasını sağlar. Minimum 15 mm'ye sahip daha büyük GHC 56, daha kaba bir ürünün alt kademe tersiyer aşamasını beslediği yüksek tonajlı sekonder görevler için daha uygundur. Bir model seçmeden önce her zaman hedef ürün boyutunuzu CSS aralığıyla karşılaştırın.

CSS'yi Agrega Spesifikasyonuna Nasıl Uyarlarsınız?

Farklı nihai kullanımlar farklı agrega gradasyonları gerektirir ve konik kırıcı ayar ayarlaması karşılamanız gereken spesifikasyona göre yapılmalıdır. Aşağıda yaygın uygulama kategorileri ve bunları genellikle karşılayan CSS aralıkları bulunmaktadır:

Asfalt Agregası (8-14 mm CSS)

Sıcak karışım asfalt tesisleri, sıkı gradasyonlu iri ve ince agrega fraksiyonları gerektirir. Kapalı devre eleme ile birlikte 8-14 mm aralığında bir CSS, asfalt karışım tasarımlarının talep ettiği kübik, iyi derecelendirilmiş malzemeyi üretir. Bu görev için ince hazne konfigürasyonunda GHC 28 veya GHC 45 kullanın.

Beton Agregası (12-20 mm CSS)

Beton agregası standartları genellikle 10 mm, 14 mm veya 20 mm nominal maksimum boyut ister. Konik kırıcı CSS'sini 12 ile 20 mm arasında ayarlayıp çıkışı uygun kat üzerinden elemek, bu gradasyon zarflarını karşılayan agrega sağlar. Standart hazne yapısındaki GHC 37 veya GHC 45 bu aralığı rahatça karşılar.

Yol Alttemel ve Temel (20-38 mm CSS)

Yol alttemel malzemeleri, genellikle 0-40 mm veya 0-50 mm geniş gradasyonlu kırıcı ürün olarak spesifiye edilir. 20-38 mm'lik daha geniş bir CSS daha kaba üst boyutu sağlarken, kırma sırasında oluşan doğal ince taneler alt fraksiyonları doldurur. GHC 37 veya GHC 56, bu geniş ayarlarda yüksek kapasite sunarak yol alttemel üretimi için çok uygundur.

Uygulama ne olursa olsun, CSS ayarladıktan sonra nihai gradasyonu daima elek analizi ile doğrulayın. Kaya tipi, nem, besleme boyut dağılımı ve kırıcı hızının tümü gerçek ürün eğrisini etkiler. CSS'yi primer kontrol mekanizması olarak kullanın ve elek teli seçimi ile devre tasarımıyla ince ayar yapın.

İlgili Makaleler

• Konik Kırıcı Rehberi — konik kırıcı türleri, çalışma prensipleri ve seçim hakkında her şey.
• Konik Kırıcı Astar Değişim Kılavuzu — adım adım astar değişim prosedürleri ve en iyi uygulamalar.
• Konik Kırıcı Bakım Programı — günlük, haftalık ve aylık kontrol listeleri.
• GELEN GHC Serisi Konik Kırıcılar — ürün yelpazesi, teknik özellikler ve indirmeler.